Il trenino verde

Nel 1883 la Sardegna disponeva della sola rete ferroviaria a scartamento normale, con l’intento di raggiungere le zone più impervie non ancora servite dalle ferrovie esistenti si decise la costruzione della rete “complementare”. Questa rete ferroviaria, costruita in tempi rapidissimi, permise di rendere più accessibili molti comuni dell’interno. Il nome sintetizza il fatto che per […]

read more